دانلود رایگان

کدام خودروبر براي ماشين شما مناسب تر است؟ممکن است ماشين­ هاي متنوعي را با امکاناتي خاص جهت خودروبري ببينيم. به طور کلي خودروبر­هايي كه در اين زمينه فعال­اند به سه دسته تقسيم مي شوند: يک دسته از اين ماشين­ ها كه عموما خودرو هاي سبک را جابه جا مي کنند شامل: نيسان، وانت و وانت پرايد مي شوند. اين براها نهايتا خودروهايي كه در سايز و اندازه خود باشند را جابه جا مي کنند. به اين دسته ماشين­ هاي سبک گفته مي شود. خودروبر پارس مي تواند خودروي شما را در سريع ترين زمان ممکن جابجا کند. دسته دوم ماشين­ هاي باربري مي باشند كه خودرو هاي شاي بلند و سنگين­تر را به نسبت دسته اول جابه جا و حمل مي کنند. اين خودروها شامل ايسوزو، کاميون، خاور و از اين دست ماشين ­ها مي باشند. به اين باربر هاي نسبتا بزرگ­تر ماشين­ هاي نيمه سنگين گفته مي شود. اين بارها قادر به کشش خودرو يا حتي سوار کردن کامل خودرو بر آن­ها مي باشند. براي ارسال خودرو مي توانيد از خودروبر پارس استفاده کنيد. گروه سوم از اين خودروها را كه قطعا مي­توانيد حدس بزنيد! بله، ماشين­ هاي سنگين كه کارايي بيشتري نسبت به دو مورد قبل دارند. اين باربر هاي بزرگ شامل کمپرسي، تريلي، ترانزيت، کفي و… بوده كه مسلما خودرو هاي خراب سنگين را جابه­جا مي کنند. مثلا يک کاميون در جاده مانده تنها توسط يکي از اين ماشين­ هاي سنگين خودروبر جابه جا مي شود.چرا بايد از خودروبر­ هاي مناسب استفاده کرد؟فکر کنيد يک کاميون از کار افتاده را با نيسان جابه جا کنند! کمي خنده­دار و البته خطرناک است. هر خودرويي را بايد با وسيل هاي در حد و اندازه خود کشيد تا در عين حفظ تعادل آن به شاسي­ ها و بدنه خودرو خسارت وارد نشود.يک کاميون را بايد توسط ماشين­ هاي سنگين و ترجيحا از نوع کفي جابه جا کرد تا خودرو کاملا بر ماشين خودروبر سوار شده و در هنگام جابه­جايي دچار خسارات بعدي نشود. پس بايد براي حمل خودرو توسط خودروبر حتما بدنه و شاسي روي هم سوار شوند تا تراز بهتري براي خودرو ايجاد شود.نکاتي كه يدکش ماهر بايد رعايت کند!اين نکته بسيار حائز اهميت است كه خودرو بايد بدون ايجاد هيچ اشکالي به مقصد برسد؛ اما چگونه؟ مشخص است كه با رعايت نکات ايمني. هر ماشين خودروبر بايد نکاتي را جهت انجام درست و ب, ...ادامه مطلب

کدام خودروبر براي ماشين شما مناسب تر است؟ممکن است ماشين­ هاي متنوعي را با امکاناتي خاص جهت خودروبري ببينيم. به طور کلي خودروبر­هايي كه در اين زمينه فعال­اند به سه دسته تقسيم مي شوند: يک دسته از اين ماشين­ ها كه عموما خودرو هاي سبک را جابه جا مي کنند شامل: نيسان، وانت و وانت پرايد مي شوند. اين براها نهايتا خودروهايي كه در سايز و اندازه خود باشند را جابه جا مي کنند. به اين دسته ماشين­ هاي سبک گفته مي شود. خودروبر پارس مي تواند خودروي شما را در سريع ترين زمان ممکن جابجا کند. دسته دوم ماشين­ هاي باربري مي باشند كه خودرو هاي شاي بلند و سنگين­تر را به نسبت دسته اول جابه جا و حمل مي کنند. اين خودروها شامل ايسوزو، کاميون، خاور و از اين دست ماشين ­ها مي باشند. به اين باربر هاي نسبتا بزرگ­تر ماشين­ هاي نيمه سنگين گفته مي شود. اين بارها قادر به کشش خودرو يا حتي سوار کردن کامل خودرو بر آن­ها مي باشند. براي ارسال خودرو مي توانيد از خودروبر پارس استفاده کنيد. گروه سوم از اين خودروها را كه قطعا مي­توانيد حدس بزنيد! بله، ماشين­ هاي سنگين كه کارايي بيشتري نسبت به دو مورد قبل دارند. اين باربر هاي بزرگ شامل کمپرسي، تريلي، ترانزيت، کفي و… بوده كه مسلما خودرو هاي خراب سنگين را جابه­جا مي کنند. مثلا يک کاميون در جاده مانده تنها توسط يکي از اين ماشين­ هاي سنگين خودروبر جابه جا مي شود.چرا بايد از خودروبر­ هاي مناسب استفاده کرد؟فکر کنيد يک کاميون از کار افتاده را با نيسان جابه جا کنند! کمي خنده­دار و البته خطرناک است. هر خودرويي را بايد با وسيل هاي در حد و اندازه خود کشيد تا در عين حفظ تعادل آن به شاسي­ ها و بدنه خودرو خسارت وارد نشود.يک کاميون را بايد توسط ماشين­ هاي سنگين و ترجيحا از نوع کفي جابه جا کرد تا خودرو کاملا بر ماشين خودروبر سوار شده و در هنگام جابه­جايي دچار خسارات بعدي نشود. پس بايد براي حمل خودرو توسط خودروبر حتما بدنه و شاسي روي هم سوار شوند تا تراز بهتري براي خودرو ايجاد شود.نکاتي كه يدکش ماهر بايد رعايت کند!اين نکته بسيار حائز اهميت است كه خودرو بايد بدون ايجاد هيچ اشکالي به مقصد برسد؛ اما چگونه؟ مشخص است كه با رعايت نکات ايمني. هر ماشين خودروبر بايد نکاتي را جهت انجام درست و ب, ...ادامه مطلب

توصيه هاي ضروري که قبل از خريد خودرو کارکرده بايد بدانيد تورم در بخش خودرو امسال به طور افسار گسيخته اي رشد داشته و موجب شده تا خودرو پرايد که در اسفند 98 با قيمت 60 ميليون تومان به فروش مي رسيد در شهريور 99 به رقم 105 ميليون تومان برسد. اين خودرو که محبوب قشر ضعيف و متوسط جامعه است در حال حاضر از دسترس اين قشر خارج شده و حتي بسياري از افراد قشر متوسط جامعه  نيز توانايي خريد خودرو پرايد صفر کيلومتر را ندارند. ارزان ترين خودرو صفر کيلومتر بعد از پرايد تيباست که اکنون در بازه قيمتي بيش از 110 ميليون تومان در بازار آزاد به فروش مي رسد. اين موضوع باعث شده تا بيشتر اقشار جامعه توانايي خريد خودرو صفر کيلومتر را نداشته باشند و تقاضا براي خريد خودرو کارکرده رو به افزايش است. دولت در اوايل سال اعلام کرد که حضور دلالان موجب شده تا قيمت خودروها افزايش پيدا کند و تمامي وب سايت هاي خريد و فروش خودرو را ملزم کرد تا قيمت خودرو را از داخل سايت ها بردارند. علاوه بر اين طرح فروش فوري خودرو از سوي دو شرکت خودرو سازي سايپا و ايران خودرو نيز نتوانست پاسخگوي نياز بازار و افزايش قيمت ها شود.وجود تحريم هاي سنگين و مشکلات تامين قطعه در کنار افزايش شديد قيمت دلار مزيد بر علت شده تا توليد خودرو سازان کاهش يافته و در پي آن قيمت خودرو افزايش پيدا کند. با اين حال خريد خودرو کارکرده که مدت زماني از عمر آن گذشته باشد مي تواند هزينه هاي زيادي براي خريدار داشته باشد چرا که در برخي از مواقع تعميرات و اتلاف وقت براي اصلاح مشکلات خودرو هزينه زيادي را به خريدار تحميل مي نمايد.   کارشناسي خودرو قبل از خريد : تمامي خودروها و قطعات مکانيکي بعد از مدتي استفاده دچار فرسودگي و خوردگي مي شوند. خودروها نيز پس  از سال ها استفاده دچارآسيب هاي زيادي در بخش هاي مختلف از جمله شاسي ها، بدنه، موتور و گيريبکس و... مي شوند که موجب استهلاک و کاهش عمر خودرو مي شود. اين آسيب ها نقش مهمي در قيمت خودرو دارد. امروزه خدمات کارشناسي خودرو در شهرهاي مختلف کشورمان وجود دارد. منظور از کارشناسي خودرو بررسي کامل و صفر تا صد خودرو است. در کارشناسي خودرو رنگ و بدنه خودرو، قطعات تعويضي، وضعيت ترمز و فرمان، چکاپ کامل موتور و گيربکس، تست قطعات کامپيوتري و الکترونيکي، تست رانندگي، ميزان کارکرد خودرو و ساير موارد لازم ب,توصیه,های,ضروری,که,قبل,از,خرید,خودرو,کارکرده,باید,بدانید ...ادامه مطلب

اگه تصميم داريد که تو اين اوضاع يک ماشين کارکرده بخريد، يادتون باشه که حتما قبل از خريد ماشين اون رو کارشناسي کنيد. کارشناسي خودرو قبل از خريد خودرو تصميم خيلي درستيه که موجب ميشه به راحتي و آسوني از صحت و سلامت خودرويي که مي خريد اطمينان حاصل کنيد. ماشيني که مدت هاست مورد استفاده قرار گرفته ديگه کيفيت روزهاي اوليه رو نداره و طي مدت ها دچار ضربه يا تصادف شده يا اينکه از لحاظ فني آسيب هاي زيادي رو ديده. اما با افزايش قيمت خودرو کلاه برداري در زمينه خريد و فروش خودرو هاي کارکرده هم زياد شده و قبل از خريد بايد خيلي دقت داشته باشيد.کلاه برداري هايي که قبل از خريد خودرو بايد مراقبش باشيد شامل اين موارده : تعويض قطعات ماشين قبل از عقد قرارداد و گرفتن پلاک گاهي ممکنه فروشنده خودرو بعد از اينکه شما ماشين رو پسنديديد و تصميم به خريد گرفتين قطعات خودرو رو تعويض کنه و به جاي اون قطعات  کارکرده و به درد نخور و ارزون براي ماشين بذارن.   فروش اقساطي خودرو اگه تصميم داريد که خودرو خودتون رو به صورتي اقساطي خريداري کنيد بايد خيلي مواظب باشيد چون در اين شرايط تورمي و افزايش قيمت هر روزه خودرو ها اگهي هاي جذابي تو سايت هاي خريد و فروش ماشين وجود داره که ماشين رو به صورت اقساطي مي فروشن. هنگام مراجعه به اين افراد بهتون ميگن که قبل از خريد بايد يک قسط از ماشين رو پرداخت کنيد و بعد از اينکه پول رو بهشون پرداخت کرديد ديگه رد و اثري ازشون پيدا نميشه.   ادعاي خسارت بعد از خريد و فروش خودرو اگه خودرو خودتون دچار آسيب ديدگي شده بهتره که قبل از فر وش حتما اسيب ها رو تو قولنامه ذکر کنيد . در غير اين صورت فرد خريدار مي تونه از شما شکايت کنه. در اين روش کلاهبرداري خريدار خودرو شما را ديده و با آگاهي از آسيب هاي وارده به خودرو مانع از قيد شدن آنها در قولنامه مي شود. در روز تعويض پلاک ، خريدار با حضور يک کارشناس خودرو را مجددا کارشناسي مي کند و با قيد آسيب هاي وارد شده در خودرو از شما درخواست خسارت يا کاهش قيمت خودرو را دارد.     برگه کارشناسي خودرو جعلي تو بعضي از اگهي ها مي بينيد که نوشته شده به همراه برگه کارشناسي خودرو که تو اون نشون ميده خودرو اسيب کمي ديده. اما بدونيد که خيلي از اين اگهي ها تقلبي هستن و نبايد بهشون اعتماد کنيد. حتما قبل از خريد خودتون ما,برای,خرید,خودرو,کارکرده,باید,چه,کار,کنیم؟ ...ادامه مطلب

سایت خرید و فروش ماشین ما نیز همانند بسیاری از شما مراجعه کنندگان به این پایگاه مجازی، در برهه ای از زمان، سختی ها و پیچیدگی های مراحل خرید یا فروش خودرو در شکل سنتی آن را چشیده ایم و به خوبی می دانیم که یافتن بهترین گزینه های ممکن برای خرید خودرو و یا سپردن خودروی شخصی مان برای فروش در بازار شلوغ کنونی، کاری بس پر دغدغه، زمان بر، و گیج کننده است. از این رو به عنوان افرادی که نسبت به مقوله خودرو و تحولات گوناگون این صنعت پویا بی تفاوت نیستیم، بر آن شدیم که ضمن بررسی عمیق و علمی بازار خرید و فروش کنونی کشور، بررسی تجارب مشابه خارجی و درک نیاز ها، محدودیت ها، و فرصت های موجود، به ایجاد و راه اندازی بهترین سایت خرید و فروش خودرو مجازی بپردازیم. سایت های فروش خودرو با ساده سازی و روشن سازی فرآیند خرید و فروش انواع خودرو، شما را یاری می کند تا با کمترین دردسر و در کمترین زمان بهترین قیمت ماشین دست دوم ، قیمت خودرو دست دوم خارجی شاسی بلند، قیمت ماشین های دست دوم خارجی اگرچه نهایت سعی خود را نموده ایم تا به حداکثر سادگی در فرآیند انتخاب و ارائه خودرو دست پیدا کنیم، لیکن همواره مشتاق دریافت نظرات و پیشنهادات سازنده شما برای هرچه بهتر و کارآمدتر کردن این فرآیند هستیم.    ,بهترین,سایت,خرید,و,فروش,خودرو ...ادامه مطلب

اگر به سال هاي اواسط دهه هفتاد شمسي بازگرديد، با دوراني مواجه مي‌شويد که بسياري از مردمان کشورمان از خودروهاي قديمي خود به ستوه آمده بودند و به دنبال فرصتي براي تعويض خودرو خود با نمونه اي مدرن تر و کم دردسرتر بودند. اين آرزو از ابتداي دهه هشتاد شمسي و در لواي طرح تعويض خودروهاي فرسوده به طور نسبي به حقيقت پيوست و بسياري از مردم با تحويل دادن خودروهاي کهنه خود همانند پيکان، رنو ?، پژو ???، ب ام و ???، مرسدس بنز ???E، ميتسوبيشي گالانت، تويوتا کارينا، لندروور، آريا، شورولت رويال و شورولت نوا خودرويي نو همانند پژو RD و يا پرايد تحويل گرفتند.  با اين که از نظر بسياري از مردم خودروهاي جديد از نظر دوام و اصالت با خودروهاي قبلي قابل قياس نبودند، اما عواملي همچون مصرف سوخت کمتر و نبود دردسرهايي همانند دشواري تعميرات، کمبود قطعات و هزينه بالاي نگهداري سبب شد تا بسياري نسبت به جايگزيني انجام گرفته احساس رضايت داشته باشند. موج گراني خودرو پس از رشد بي سابقه قيمت ارزهاي خارجي و برهم خوردن ثبات نسبي در اواخر دهه هشتاد شمسي بود که بازار خودرو را برهم زد. پرايدي که مردم ما سال ها به قيمت 6 و 7 ميليون توماني آن عادت کرده بودند به يکباره به مرز 20 ميليون تومان رسيد و به تبع آن ساير خودروها نيز رشد قيمت قابل توجهي را تجربه کردند. علاوه بر اين واردات خودرو نيز از اواسط دهه هشتاد رونق گرفته بود و سيلي از خودروهاي مدرن و به روز اروپايي و آسيايي راهي ايران شده بودند. تنوع ايجاد شده در سال هاي اخير و با ظهور خودروهاي ناشناخته چيني در بازار ايران دوچندان شد. با اين حال برخي اتفاقات در سال هاي اخير سبب شدند تا بسياري به گذشته خود بازگردند و از خير خريد خودروهاي صفر کيلومتر و مدرن بگذرند. يکي از اين عوامل تنوع طلبي در عين نبود سرمايه کافي بود. خيلي از خودرو دوستان سرمايه خريد يک ب ام و و يا بنز مدرن را ندارند و در عين حال از سوار شدن بر خودروهاي مونتاژ داخل همانند پرايد، پژو 206 و خانواده 405 و سمند و خودروهاي چيني خسته شده اند و به دليل نياز به تجربه يک تنوع، علاقه دارند تا خودروهايي با برندهاي بنام اما ماشين نيمه کلاسيک را خريداري کنند.   عوامل ديگري همانند تب کلاسيک بازي و گسترش آن در شبکه هاي اجتماعي (که بيشتر مخرب است تا سازنده) و ارزشمند شدن خودروهاي قديمي به ايجاد چنين ,خودروهای,کلاسیک,,خودروهای انگلیسی,لانچیا و آلفارومئو ,خودروهای قدیمی , پیکان، رنو 5، پژو ، ب ام و ، مرسدس بنز ، میتسوبیشی گالانت، تویوتا کارینا، لندروور، آریا، شورولت رویال و شورولت نوا ,مرسدس بنز ارزان قیمت ,ازار ...ادامه مطلب

اطلاعات جدید از تیم نویسندگی بازی Cyberpunk 2077 اطلاعات جدید از تیم نویسندگی بازی Cyberpunk 2077 Stanisław Święcicki که از سال ۲۰۱۳ به عنوان یک نویسنده در سی‌دی پراجکت رد (CD Projekt RED) فعالیت داشته است، اخیرا در مصاحبه‌ای با مجله رسمی پلی‌استیشن (سپتامبر ۲۰۱۸، شماره ۱۵۲) در مورد تیم نویسندگی Cyberpunk 2077 و روند خلاقانه‌ای که این تیم در پیش گرفته، صحبت کرده است. در ادامه صحبت‌های او را در این زمینه می‌خوانید: تیم متشکل از حدود ۸ تا ۱۰ نفر است. در حال حاضر ده نفر هستیم؛ بنابراین می‌شود گفت که تیم بزرگی است. در اوایل کار تمام تیم در حال جمع و جور کردن خود بودند و در مراحل بالاتر در مورد جهت و هدف خود تصمیم گرفتیم. سپس بعد از این که طرح کلی داستان را مشخص کردیم به صحبت در مورد چشم‌انداز اصلی در روند پیشروی داستان پرداختیم. روایت داستان یک موضوع کلیدی در سی‌دی پراجکت رد است. من می‌توانم بگویم که روایت کلیدی است و داستان نیز بیشتر از آن کلیدی است. چرا که به سبب داستان است که تیم‌های روایی بسیار نزدیک به هم کار می‌کنند. هر بخشی برروی موضوعی متفاوت تمرکز کرده است: این که همه چیز منطقی به نظر برسد؛ با مراحل بازی هماهنگ باشد و این که چقدر با سینمایی بودن و جو صحنه سازگار باشد. سپس این دوباره به ما برمی‌گردد و صحنه را به نحوی که تیم‌های دیگر پیشنهاد می‌دهند، تغییر می‌دهیم. ما دیالوگ را می‌نویسیم و دوباره به ما بازمی‌گردد (دوباره برروی آن کار می‌کنیم). بنابراین این در واقع یک فرایند چندلایه است. ما از افسانه‌ها به عنوان یک مرجع قوی برای تعیین مود و اتمسفر بازی استفاده می‌کنیم چرا که ما می‌خواهیم جهانی را خلق کنیم که در ۲۰۲۰ دیده‌اید. اما به خودمان در زمینه‌ی خلاقیت آزادی داده‌ایم تا تغییراتی بزرگ را در این جهان و قواعد آن ایجاد کنیم. این تغییرات الزامی است زیرا Cyberpunk 2020 که من بازی کردم یک عنوان نقش‌آفرینی تخته‌ای بود. بنابراین ما داریم یک بازی بسیار متفاوت می‌سازیم. اما برای ما همه چیز به فضای بازی و آنچه که در مورد جهان بازی حائز اهمیت است برمی‌گردد. Święcicki همچنین در مورد خط داستانی بازی و شخصیت‌پردازی در باندهای تبهکاری Cyberpunk 2077 توضیح داد. به گفته او این باندها فقط یک شخصیت شرور محض مانند آن چه که در کتاب‍های مصور می‌بینیم نیستن,اطلاعات,جدید,از,تیم,نویسندگی,بازی,Cyberpunk,2077,بیوگرافی ، مجله ، مجله اینترنتی ، مجله تایم ، بیوگرافی بازیگران ، مجله سلامت ، مجله ورزشی ، مجله تایم ، تایم ، تیزر فیلم ، بازی ، سینما ، مشخصات خودرو ...ادامه مطلب